Cinto de couro masculino

O cinto masculino de couro usa um corpo de náilon trançado elástico com extremidades-debruadas em couro, um prendedor e uma fivela-em tom prateado. É adequado para calças casuais, roupas de golfe, guarda-roupas de viagem, roupas de resort e linhas de acessórios casuais-de negócios que usam um cinto de tecido mais macio em vez de uma alça rígida.

Corpo em espinha trançado elástico
O fio de náilon densamente trançado proporciona ao cinto um estiramento controlado na cintura. Quando o usuário se senta, se curva ou se movimenta entre atividades internas e externas, a trama se estende com o corpo e retorna sem depender de uma inserção elástica escondida dentro de uma tira sólida.
Furo-Colocação de pino gratuita
O pino da fivela passa através de uma abertura na trança na posição selecionada, em vez de através de furos fixos. Isso permite que o ajuste seja definido em qualquer lugar ao longo da seção tecida utilizável e evita a concentração do desgaste em torno de um furo repetido.
Couro reforçado-Extremidades aparadas
A aba da fivela, o protetor e a ponta pontiaguda têm acabamento em couro e costura perimetral. Nos locais que entram em contato repetidamente com a estrutura da fivela e as presilhas das calças, o acabamento protege as pontas da trança de se espalharem e mantém a borda de entrada controlada.

A personalização pode se concentrar na largura da trança, na tensão, na cor do fio e no padrão de uma- ou multi-cor; acabamento em couro genuíno, microfibra ou PU com costura coordenada; e tamanho da fivela, acabamento em metal e logotipo. O comprimento total, o formato da ponta, a contagem de protetores e a embalagem da marca podem ser desenvolvidos para faixas separadas de tamanhos masculinos, juvenis ou unissex.

Cada lote tecido é verificado quanto à largura, densidade da trança, fios presos e recuperação de estiramento. As abas de couro são inspecionadas quanto à costura centralizada e fixação equilibrada à trança, seguidas de verificações de tração na fivela e nas conexões das pontas. A inspeção final verifica o movimento do pino da fivela, a simetria da trança, o comprimento do tamanho e a ausência de arestas vivas na estrutura metálica.

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