Cinto de catraca sem furo

O Ratchet Belt No Hole é um cinto de tecido com fivela de fricção de plástico preto-de perfil baixo e ajuste de deslizamento contínuo. Ele foi projetado para viagens, roupas de trabalho, roupas para atividades ao ar livre e roupas casuais do dia a dia que precisam de um cinto leve, sem furos ou ferragens de metal expostas.

Ajuste contínuo de fricção
A correia desliza através da fivela e trava na posição selecionada em vez de usar orifícios fixos. Quando o cinto é usado sobre a troca de camadas da roupa ou ajustado durante a atividade, o usuário pode definir a circunferência no ponto desejado em vez de escolher entre dois furos.
Metal-Construção de fivela sem metal
A fivela mostrada usa componentes de plástico moldados em vez de uma estrutura e pino de metal. Em armazenamento úmido, uso costeiro ou embalagens de viagem sensíveis-a metais, a fivela evita a corrosão e mantém o cinto mais leve do que um design de fivela de liga-convencional.
Correias tecidas apertadas
A cinta plana é tecida com uma superfície compacta e estrutura de borda controlada. Durante a passagem repetida pela fivela e pelas presilhas das calças, a construção limita o rolamento das bordas e ajuda a correia a passar suavemente pelo canal de fricção.

A correia pode ser especificada por fibra, largura, espessura, cor sólida, listra, impressão ou logotipo tecido. A fivela pode ser alterada de acordo com o formato, grau do plástico, textura da superfície e cor. O comprimento total, o tratamento final, a etiqueta costurada, a etiqueta de advertência e a apresentação no varejo podem ser ajustados para roupas de trabalho, viagens ou programas ao ar livre.

Os lotes de correias são inspecionados quanto à largura, espessura, desgaste das bordas, sombra e protuberâncias na superfície. As fivelas são verificadas quanto a rebarbas de moldagem, movimento da dobradiça e travamento completo em toda a espessura utilizável da cinta. As correias acabadas passam por repetidas verificações de-bloqueio-de liberação de deslizamento, uma verificação de força-de retenção na posição selecionada e inspeção visual da extremidade da correia costurada ou selada.

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